تشغيل تجريبي للقطار الكهربائي السريع قبل نهاية العام.. والنواب يشددون على إصلاح الطرق المتضررة
شهدت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب مناقشات موسعة حول مشروع القطار الكهربائي السريع، وذلك خلال اجتماعها المخصص لمراجعة اتفاقية تمويل خاصة بالمشروع، حيث شدد أعضاء اللجنة على ضرورة التزام الجهات المنفذة بإعادة تأهيل الطرق والبنية التحتية التي تأثرت بأعمال الإنشاء، بما يضمن الحفاظ على جودة الطرق وسلامة المواطنين.
وأكد أعضاء اللجنة أن مشروع القطار الكهربائي السريع يمثل نقلة نوعية في قطاع النقل المصري، ويسهم في تعزيز منظومة النقل الحديثة وربط مختلف المناطق والمحافظات بشبكة متطورة، مشيرين إلى نجاح تجارب مماثلة في عدد من الدول، من بينها المملكة العربية السعودية.
وطالب عدد من النواب وزارة النقل بتوضيح الموقف التنفيذي للخط الأول من المشروع، والالتزام بالجدول الزمني المعلن لتشغيله خلال عام 2026، إلى جانب الكشف عن التكلفة النهائية للمشروع ومراحل التنفيذ المختلفة.
كما تناولت المناقشات طبيعة الخطوط والمحطات التي تضمها الشبكة، والفروق بين المحطات السريعة والإقليمية، فضلاً عن تأثير أعمال الإنشاء على الطرق والمرافق المحيطة، مؤكدين أهمية سرعة معالجة أي أضرار نتجت عن تنفيذ المشروع.
من جانبه، أكد وجدي الشحات، نائب وزير النقل لشؤون النقل السككي، أن الوزارة تتابع تنفيذ المشروع وفق أحدث معايير الجودة والسلامة العالمية، مشيرًا إلى أن الخط الأول للقطار الكهربائي السريع سيبدأ التشغيل التجريبي قبل نهاية العام الجاري.
وأوضح الشحات أن التشغيل التجريبي من المقرر أن ينطلق خلال شهري سبتمبر أو أكتوبر المقبلين، على أن تستمر هذه المرحلة لمدة ستة أشهر، تبدأ من منطقة حدائق أكتوبر ثم تمتد تدريجيًا إلى وادي النطرون والنوبارية وصولًا إلى الإسكندرية.
وأشار إلى أن وزارة النقل انتهت من إعداد خطة التشغيل الخاصة بالخط الأول، والتي سيتم عرضها لاعتمادها رسميًا من وزير النقل، تمهيدًا لبدء تشغيل المشروع الذي يعد أحد أكبر مشروعات النقل الحديثة في مصر.
